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山东的国际范丨班列飞驰 打造“一带一路”物流大网络

2023

/ 07/24
来源:

大众网

作者:

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  编者按:今年是我国提出共建“一带一路”倡议十周年。作为中国对外开放的前沿省份,山东一直以来十分重视参与“一带一路”建设。为展现山东与世界的交融发展,海报新闻策划推出系列报道《山东的国际范》,紧扣山东主动融入“一带一路”建设,聚焦走出国外、引领国际的山东品牌,深入挖掘融入国际的典型案例,通过小切口、小细节、小故事,鲜活立体地呈现山东高水平打造对外开放的生动实践。

  大众网记者 闫晓辉 通讯员 鲁罡欣 报道

  7月18日、7月20日,伴随着悠长的汽笛声,一辆辆新能源汽车搭乘着长荣集装箱海铁联运班列,分别从西安国际港站、郑州圃田中心站发出,驶向山东港口青岛港,抵港后货物将转海运销往欧洲地区。这是山东港口陆海国际物流集团(以下称物流集团)联合青岛港、长荣海运集团、西安国际港、郑州圃田内陆港等九游会真人第一品牌游戏合营的合作伙伴协同发力开发的又一新能源汽车集装箱班列,为新能源汽车出口开辟了一条更加绿色、高效、经济的“陆海”物流通道,也是积极融入“一带一路”倡议,拓展出口国际班列业务的崭新成果。

  物流集团作为山东港口服务国家战略、降低社会综合物流成本的重要平台,自成立以来,立足山东港口地处“一带一路”海陆十字交汇点、rcep协定中面向中韩和东盟的“桥头堡”、沿黄流域最经济便捷的出海口等区位优势,放大发展格局、创新业务模式,与客户携手构建“立足山东,覆盖沿黄,辐射全国,联通世界”的大物流网络,为“一带一路”沿线国家乃至全球经济发展提供强劲助力。

  一列列班列奔驰不息,不仅是一条条交通线,更是物流集团联通世界的桥梁。近年来,物流集团持续深化与铁路、海关等部门的合作,全面统筹集装箱海铁联运及内陆地区物流资源,创新打造“精品班列、专列、特色列”等班列品牌,高质量推进山东港口海铁联运通道建设。截至目前,物流集团已开通马士基、长荣等船公司专列,淮北医疗产品专列、驻马店户外家具专列及铁路物流园区间等特色列30余条,海铁联运班列数量达86条,加快构建山东港口对接“一带一路”沿线国家和地区经贸往来的“陆海大通道”。

  与此同时,物流集团联手山东高速集团、中远海运物流供应链公司,积极统筹运营欧亚班列,先后推出“日韩陆海快线”“鲁欧快线”“上合快线”“班列 冷链”“班列 跨境电商”等服务产品,为山东省及周边地区进出口企业定向设计国际班列综合物流服务方案。截至目前,运营线路已达50余条,直达“一带一路”沿线23个国家50余个城市,以实际行动进一步畅通“东连日韩、西接欧亚”的国际物流大通道。2022年,“齐鲁号”欧亚班列开行2057列,年开行量4年时间增长近10倍,为维护“一带一路”贸易链、产业链、供应链稳定作出了积极贡献。

  “我们与‘齐鲁号’欧亚班列公司不断深化人才、信息和物流等资源的共享交流,打造‘港口 铁路’多边合作模式,进一步密切了华东地区与欧洲、中亚经济圈的交流合作,积极助力国际物流大通道建设。”物流集团多式联运中心副总经理苏宗洋说。

  2022年5月,从韩国仁川港发运的106标准箱过境汽车零配件顺利抵达青岛港,并经“胶黄小运转”运输至青岛中心站,随后出口至中亚地区国家。“韩国-青岛-中亚”过境班列的开通,为客户提供了成本更低、效率更高、服务更优的全程物流服务方案。同年6月,物流集团抢抓山东港口与海尔集团战略合作协议签署契机,依托与“齐鲁号”欧亚班列公司合作交流平台,为海尔日日顺个性化设计了“华东-欧洲”的全程物流通道,架起联通欧亚的“黄金桥梁”。

  今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。10年来,“一带一路”倡议得到了越来越多国家和国际组织的响应,影响力日益扩大。站在新起点,物流集团将不断提升海铁联运班列和内陆港效能,进一步升级完善海铁联运国际物流通道,拓宽国际物流网络,建设国际物流大通道,不断扩大“朋友圈”,为“一带一路”建设不断贡献新的力量。

初审编辑:何泉峰

责任编辑:闫晓辉

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