拥有行业最高油电转化率，问界m9征服318川藏线显身手-j9九游会登录入口首页旧版

回顾过去的一年，aito问界无疑是汽车行业内最引人注目的品牌之一。在赛力斯汽车与华为的共同赋能下，问界m9未上市先火爆，上市后其热度也依旧不减，近日，问界m9“高阶智驾”征战318川藏线的挑战圆满收官，除展现了问界m9领先一代的智慧驾乘外，也同时验证了问界m9在动力、续航等多方面的领先实力。

不容置疑的是，搭载华为十大黑科技的问界m9，拥有远超同级的产品实力，尤其是其搭载了赛力斯汽车最新的增程技术，澎湃的动力和增程技术，让它在性能、续航、油耗方面领先同级，同时带给用户更低能耗、更安静的驾乘体验。

高性能 低能耗，尽享极致出行体验

如果说动力系统是汽车的“心脏”，那么问界m9则拥有一颗超强劲、有活力、不费劲儿的“年轻”心脏。其搭载22000rpm行业量产最高转速电机，最高功率可达390kw（前电机160kw、后电机230kw），最大扭矩673nm，0-100km/h加速时间仅需4.3秒。增程车型则搭载全新一代1.5t纯电驱增程平台4.0，同样拥有业界领先的性能表现，最大扭矩673nm，0-100km/h加速时间仅为4.9秒，让全尺寸suv也能拥有媲美跑车的极致性能。

想让汽车更加节能，其中最重要的一个方式就是提高车辆的热效率。问界m9增程版搭载的1.5t全铝四缸增程器4.0，拥有行业领先的15：1最高压缩比，不仅实现1l汽油发电3.44度的行业同级最高油电转化效率比，同时41%的超高热效率，还能够实现更高的效率和更长的续航里程。

在保证极致性能的前提下，问界m9整车能耗低至6.9l/100km。续航方面，52度电池版本cltc工况下综合续航达到1402km，纯电续航达到275km；42度电池版本cltc工况下综合续航达到1362km，纯电续航225km。即便是跨省出游，途中也无需补能。将高性能与低油耗最大程度融合，问界m9不愧是是极致出行的完美化身。

更安静 更高效，尽享最佳nvh体验

更为惊喜的是，在拥有高性能、低能耗的同时，问界m9还能提供更为静谧的用车环境，其搭载行业领先的智能增程模式，通过工况、路况智能感知，增程运行与纯电相比仅相差1db，可以实现绝对无感、补能悄无声息、自始至终的纯电用车体验。

在拥堵路况下增程器能够智能停机，噪音降低减少3db；高速路况下，可以平稳高效发电，实现油电协同工作，油耗减少0.2l/100km，噪音减少2db；连续爬坡路况，发电增强，动力提升10%。环境自能感知，实现智能油电协同，低速行驶更安静，高速行驶更高效，让行车达到最低能耗和最佳nvh体验。

不难看出，在赛力斯汽车与华为倾力协作下，问界m9凭借扎实的自身产品实力，真正做到了“遥遥领先”。我们相信，在两个行业强者的持续赋能下，在良好的口碑和极具竞争力的产品力衬托下，问界m9定将能够持续保持良好的市场表现，成为备受瞩目的大热车型，为消费者带来卓越的驾乘体验。