问界新m7系列上市即交付，起售价24.98万，速度与诚意并存！-j9九游会登录入口首页旧版

aito问界新m7系列于9月12日正式上市，新车已于此前成都车展开启预售，持续引发业界媒体以及用户的关注。新车斥资5亿升级，车长超过5米，百公里加速4.8s，纯电续航高达240公里，起售价仅为24.98万元。即刻下订，还能够享受33,000元购车权益，同时还可享华为mate60系列手机或华为matex5手机的优先购买权（限1台）。此外，问界新m7采用“上市即交付“的形式，目前订单量持续增长中，有意向的用户，可通过华为商城、华为体验店以及aitoj9九游会登录入口首页旧版官网、aito用户中心、aito app进行预约预定，也欢迎您到店品鉴。

那么，作为全新升级车型，问界新m7有哪些亮点呢？

在智能驾驶方面，新车搭载huawei ads 2.0高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计在今年12月，城区智驾领航辅助（城区nca）将实现全国都能开、越开越好开的智驾体验。huawei ads 2.0自2023年4月发布以来，在ai训练集群上构建了丰富的场景库，每天深度学习1000万 km，持续优化迭代智能驾驶算法和场景策略。截至2023年9月数据，长距离nca领航mpi（miles per intervention，平均接管里程）高达200km，城市高架汇入汇出成功率高达99% ，可靠程度堪比“老司机”。

问界新m7整车拥有 27 个感知硬件，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法，实现对动静态目标（含异形物体 ）的全场景和全天候感知。而且huawei ads 2.0在融合bev（bird eye view，鸟瞰图）感知能力基础上，升级业界首创的god（general obstacle detection，通用障碍物检测网络）2.0网络，可以识别通用障碍物白名单外的异形物体，障碍物种类精细识别（如区分救护车、警车等），识别率高达99.9%4；rcr 2.0（road cognition & reasoning，道路拓扑推理网络）实现导航地图和现实世界匹配，既能“看得懂物”又能“看得懂路”。此外，基于多传感器融合感知能力，问界新m7还具备可见即可泊的智慧泊车能力，并支持园区代客泊车和超窄车位泊车。

在智能座舱方面，新车采用了华为鸿蒙智能座舱3.0，手机与车机可以无缝融合。以华为mate60 pro手机为例，手机内各类app打开相应地址，上车后通过触碰车机互联，应用内地址即可流转至harmonyos 3车机地图，下车后，车机导航自动流转回手机。

对于大家庭用户来说，问界新m7堪称是全家出行乐园。在空间方面，新车内部空间长度达到3338mm，在前排保证两拳腿部空间时，第二排依旧拥有一臂的腿部空间，每个座位都很宽敞。在家庭用户看中的后备箱方面，新车后备箱纵向深度长达1100mm，储物容积达686l，可以容纳12个标准20寸登机箱。第二排座椅放倒后，扩展容积1619l，可同时容纳30个20寸行李箱。

问界新m7采用了huawei driveone增程电驱平台，纯电续航可达240km。如果按照每周通勤5天，往返40-50公里来算，足够一周通勤使用，进而带来电车般的超低用车成本。而在郊游和长途自驾等场景中，新车在满油满电下的综合续航为1300km，馈电工况下百公里油耗5.6l，比a0级微型车还低。

问界新m7不仅有低成本和零焦虑出行，还有令人拍案叫绝的驾驶体验。问界新m7底盘全新升级，增强型麦弗逊前悬、h臂多连杆独立后悬、前后双fsd可变阻尼减震器，让大车也好开。

安全方面。问界新m7采用笼式车身结构设计，全车潜艇级热成型钢占比24.4%，每平方厘米可承受17吨重压。全车高强钢和铝合金占比80.6%，并在a、b柱区域引入先进的cbs复合材料，进一步提升车体结构强度，使驾驶舱不变形，保证驾乘人员的生存空间。在中国汽研super crash测试中，新车在车对车碰撞中，车体结构整体保持完好，四门能正常开启。在30吨重卡侧翻压顶项目中，新车车体结构保持完整，无大变形，乘员头部空间充足，四车门无破坏，可正常开启。基于huawei ads 2.0和业界首创的god网络。在autolab aeb主动安全评测中，新车的安全刹停时速高达90km/h。也就说，在高速自驾中，问界新m7也能提供满满的安全感。

以5个亿重金投入为基础，aito问界新m7在大智慧、大空间、超安全方面全线发力。对于消费者来说，问界新m7提供了非常吸引人的价格，同时其升级的智能和性能特点，更加符合当前家庭用车的需求。问界新m7必将成为25万级新能源车领域新爆款。